1. 电池炸壳的原因是什么？

答：电池炸壳产生的必要条件是电池电量比较足，在一瞬间遇到电火花所致。其原理和煤矿瓦斯爆炸一样。

而电火花的产生一般不是肉眼所见，其产生的原因90%以上是外部原因，如电池接线卡子松动、车上有短路或漏电的地方等，而这类原因造成的炸壳，用放电表检测，电池放电还是正常的12V-10V以上。另10%的原因为电池制造的本身问题，如电池内部有零件虚焊、假焊等，一般这种情况的电池使用时间都很短，放电检测为10v-0v。

2. 使用一段时间后的电池用充电机充电，充不进电如何解决？

答：现在车上用电器比较多，如果经常消耗电量，电池会处于一个亏电状态，硫化现象严重，这样电池的内阻会比较大，不容易接收电，可采取以下措施：A、可以摇晃一下电池，是电池内电解液混合均匀，从而让内阻减小，再充电B、单只电池先用24V档位充一会儿，再改为12V档位充C、串联一只有电的电池，用24V档位一起充。

3. 充反极的电池如何才能恢复正常极性？

答：首先要把这只电池的电放尽，比如接一只灯泡照明，然后用一只有电的电池和它正对正，负对负连接5分钟，目的是为了把极柱极性恢复过来，再用充电机小电流充电即可。